LES P'TITES AUTOS SPORT

08 septembre 2016

VAILLANTE SPORT-PROTO

CONCERTO POUR PILOTES

 

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LE LIVRE (N°13)

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    L'histoire se passe durant la période du milieu des années 60, au moment où Ferrari se fait dominer par Ford aux 24H du Mans( 1964-1965), qui est la course de fond de cet album. Tout commence sur l'entrée d'une Vaillante, à la base aérienne d'Evreux, où Steve Warson fait une surprise à son ami de toujours; Michel Vaillant. En effet, on apprend que le leader des "Thunderbirds" (équipe Américaine d'acrobatie aérienne, la patrouille de France pour nous...), qui termine une répétition avec son équipe, le Major Paul Kauttu, est un vieil ami du pilote Américain, et est donc présent pour une tournée Européenne.

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     Une fois les avions posés, les présentations sont faites entre les deux genres de pilotes, empreinte d'un respect mutuel où chacun admire le sang-froid de l'autre. Autour d'une coupe de champagne, c'est à ce moment là que l'ami steve Warson à l'idée du siècle!!! Il suggère d'épprouver les nerfs de deux aviateurs sur le circuit du Mans, à bord de la Vaillante, et ensuite, Michel et Steve partiraient en vol avec le Major et son second. Les gagnants, les moins froussards dixit Steve,

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se font payer un restaurant dans les environs...

     L'idée de ce scénario est bon (et toujours d'actualité...), malheureusement, tenir 64 pages n'est pas facile. L'auteur s'en rend compte, et va donc placer une seconde intrigue, qui met en évidence le courage de chacuns face à une situation critique... 

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LA VOITURE

    Pour une fois, ce n'est pas que la voiture qui est mis en évidence dans cet album. Malgré tout, ce qui frappe en premier, c'est l'immence pare-brise panoramique servant à la fois de protection contre le vent et de portières. A l'époque, les nouvelles techniques avaient déja permis l'agrandissement des surfaces vitrées. Mais couvrir une si grande surface, aussi galbée, n'était sans doute possible qu'avec les nouvelles matières synthétiques(supposition) comme le lexan (résine mise au point en 1953), une matière plastique à la fois souple, transparente et solide.

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     L'album ne délivre que très peu d'information sur cette voiture, car elle est éclipsée par un avion de chasse; le "Super Sabre", qui équipait les Thunderbirds en 1965.

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En effet, il y a un nombre intéressant de dessins d'acrobaties en escadrille, comme en solo. C'est aussi une des très rares occasions de voir plus de vingt pages de dessins de camions, a cabine avancée ou long nez comme les Saviem, Berliet, Magirus, Unic, Mercedes, Scania, ou encore Citroën... Tous les rois de la route des années 60 sont là!!

QUELQUES CHIFFRES ET AUTRES DONNÉES

    Ces chiffres représentent la fîche technique idéale, la voiture n'éxistant pas.

  • moteur V12, en position central arrière
  • double arbre à câmes en tête, 48 soupapes
  • refroidissement liquide
  • taux de compression; 9.7 à 1
  • Alésage x Course: 80 x 66 mm
  • 3979 cm3
  • injection mécanique
  • 400 ch à 8200tr/mn
  • boite de vitesses à 5 rapports + MA
  • châssis tubulaire en Aluminium
  • coque polyester, pare-brise en Lexan
  • freins à disques sur les 4 roues
  • suspension indépendante sur les 4 roues
  • vitesse max; 325 km/h

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Posté par filhip à 08:00 - - Commentaires [0] - Permalien [#]
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