09 août 2016

CITROËN C4 WRC

RALLYE MONTE-CARLO 2008     Sebastien LOEB Daniel ELENA LE N°1 RESTE LE N°1     D'apparence identique à la version précédente, la C4 WRC 2008 comporte beaucoup de modifications. Les "mensurations" sont similaires à celles de la voiture dont le développement a débuté en 2006. Par contre, sur un niveau technique, Citroën change de moteur, ce qui permet à l'écurie d'éviter de se retrouver bloquée par les prochaines homologations. En effet, ce changement mécanique permet à la marque de gagner un plus de... [Lire la suite]
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15 juin 2014

SKODA FABIA WRC

TOUR DE CORSE 2003 Didier AURIOL GIRAUDET UNE VOITURE SURPRENANTE      Selon ce que disait Toni Gardemeister sur l'Octavia WRC; "S'il fallait changer quelque chose sur cette voiture, ce sont ses dimensions..." (voir ici). En fait, il devait déja savoir l'état des préparations de la Fabia, celle qui devait succeder à l'Octavia.      Skoda s'est toujours engagé dans le monde de la compétition, et cela en dépit des conditions imposées en Tchécoslovaquie par le régime communiste.... [Lire la suite]
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01 septembre 2013

TOYOTA CELICA TURBO 4WD

RALLYE DE CATALOGNE 1992          -Carlos SAINZ (SP)     -Luis MOYA (SP)    LA NIPPONE PAS MAUVAISE     Toyota fut la première marque Japonaise à chercher à battre les marques Européennes dans le Championnat du monde des rallyes. La présence d'une première Celica remonte à 1972 au RAC, avec une 9ème place à la clé, et les premières victoires n'arriveront que dans les années 90. La Celica a remporté 4 titres pilotes (1990, 1992, 1993 et... [Lire la suite]
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27 avril 2011

HYUNDAI ACCENT WRC

Rallye de Monte-Carlo 2003 Freddy LOIX (BEL) Sven SMEETS (BEL) Potentiel et moyens financiers...      Développée par l'équipe MSD, la Hyundai Accent dispose d'une bonne base qui lui permet de continuer à faire des progrès depuis ses débuts en Championnat du monde 1997, avec Jim McRae au volant d'une Accent 1300. Le problème pour MSD, c'est que l'équipe ne dispose pas de l'infrastructure, ni des moyens des autres écuries. Sa présence en Championnat du monde s'est toutefois consolidée et sa marge d'amélioration... [Lire la suite]
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30 octobre 2010

SIGNÉ LOEB

Une petite vidéo produite par canal + sur notre champion du monde national. c'est ici! Elle dure ~ une vingtaine de minutes, très bien faite, récapitulant la saison 2010...  
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02 juillet 2009

LANCIA 037 EVO

SAFARI RALLY 1984     Marku ALÈN Ikka KIVIMAKI L'HISTOIRE Ce fut Cesare Fiorio, responsable des activités sportives du groupe Fiat, qui annonça en 1981 la naissance d'un nouveau modèle pour les courses de rallyes en raison du changement de règlement. Le projet fut l'occasion d'une parfaite collaboration entre Lancia, Abarth et Pininfarina qui aboutira à la présentation au 59e Salon International de l'Automobile de Turin 1982 de la Lancia 037. La version routière, qui était obligatoire pour obtenir... [Lire la suite]
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15 mai 2009

CITROËN XSARA WRC

MONTE CARLO 2003       Sebastien LOEB  Daniel ELENA La Citroën Xsara est un modèle de gamme moyenne produite à partir de 1997 jusqu'en 2003. En 1998, suite à son retrait des rallye-raids, Citroën Sport décide de revenir officiellement en rallye et conçoit pour cela la Xsara Kit Car. Équipée d'un moteur 2L développant 280 ch à plus de 8000 tours/minute, cette voiture débute dans le championnat de France des rallyes 1998. Outre ce championnat, la Xsara Kit Car a également permis à Citroën de remporter ses... [Lire la suite]
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06 avril 2009

206 WRC

Richard BURNS (GB) Robert REID (GB) Rallye de MONTE-CARLO 2003 UN PEU D'HISTOIRE             Il fallu une absence de douze ans pour planifier le retour de Peugeot en championnat du monde des rallyes. Ce retour ne fut pas une décision prise à la légère, puisque l'usine travaillait déja depuis quatre ans sur la voiture avant qu'elle ne fasse ses débuts à l'occasion du tour de Corse 1999. La 206 WRC était plus proche de la 205 T 16, que de la 206 de série. Les normes d'homologation avaient... [Lire la suite]
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20 décembre 2008

AUDI QUATTRO SPORT E2

Rallye  de San Remo 1985 Walter RÖHRL Christian GEISTDÖRFER L'AUDI Quattro Sport E2, également appelée "S1", est la dernière version d'un modèle qui a provoqué une véritable révolution dans le championnat du Monde des rallyes. Un monstre difficile à maîtriser qui ne compte pourtant qu'une seule victoire dans cette ultime évolution au San Remo en 1985 avec l'inégalable Walter RÖHRL au volant. L'Audi Sport Quattro S1 a été présenté à la fin de 1984 comme une mise à jour de l'Audi Quattro Sport. La voiture était équipé... [Lire la suite]
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03 septembre 2008

SKODA OCTAVIA WRC

Rallye Monté-Carlo 2003 Didier AURIOL Denis GIRAUDET En 2002, la marque disputa pour la première fois une saison complète en championnat du monde avec Didier AURIOL et Toni GARDEMEISTER comme pilotes officiels (aidés de Kenneth ERIKSSON dans certains rallyes). Didier AURIOL, le premier Français Champion du monde en 1994 (10 ans avant Sebastien LOEB), et détenteur du record de courses gagnées en une saison (6 en 1992), revenait après une année sabbatique pour oublier ses désillusions après avoir quitté Peugeot par la petite porte.... [Lire la suite]
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