01 juillet 2016

FERRARI 512 M

24 H DU MANS 1971   -Juan-Manuel Juncadella -Nino Vaccarella      La Ferrari 512M 1002 est sans doute celle qui aura parcouru le plus de kilomètres en course. Engagée aux 24 heures du Mans 1970, sous la forme d’un spider 512S, elle abandonnera à la mi-course, mais obtiendra son meilleur classement avec une deuxième place aux 1000 Km de Paris.      Début 1971, elle est convertie aux spécifications M à l’usine et se présente aux 24 heures du Mans où son propriétaire... [Lire la suite]
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20 juillet 2013

FERRARI CALIFORNIA

 CALIFORNIA DREAM                                         Luigi Chinetti, l'importateur Ferrari aux États-Unis, fut celui qui incita Marranello à preparer un modèle à carrosserie ouverte susceptible de satisfaire aux exigences du marché Américain. Nous sommes en 1957, et arrive la 250 GT California, cabriolet aux lignes élégantes et sobre,... [Lire la suite]
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06 avril 2011

FERRARI 250 LM 1965

24 HEURES DU MANS 1965 Masten GREGORY (USA) Jochen RINDT (AUT) LA BANNIE      En 1963, tout semble aller pour le mieux pour Ferrari. En plus d'un nouveau triomphe au Mans, la Scuderia vient de rafler les deux couronnes mondiales en Sport avec la 250 P et en GT avec la sublime 250 GTO. Pour la marque Italienne, il est hors de question de s'endormir, d'autant que Ford vient de lever le voile sur le programme "GT 40". L'appelation "GT" inquiète le commandatore, et décide de construire à son tour une GT à... [Lire la suite]
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05 septembre 2010

SCUDERIA TORO ROSSO STR4

Saison 2009Pilote: Sébastien BOURDAIS Le pilote      Entre "Seb" et la F1, c'est une histoire en plusieurs épisodes. Tout commence en 2002, avec l'écurie Arrows qui le remarque, et lui fait faire un test à Valence en Juillet de la même année. Arrows lui propose un contrat de titulaire pour l'année suivante, malheureusement, on connait la suite de l'écurie qui dépose le bilan fin 2002.      Le pilote Manceau se tourne alors en Champcar, au sein du team "Newman-Hass", et ce jusqu'en 2007, et avec 4... [Lire la suite]
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22 février 2010

FERRARI 250 GTO

UNE PETITE VIDEO VRAIMENT SYMPATHIQUE, QUE M'A ENVOYÉ ALLIS CHALMERS.QU'EN PENSEZ-VOUS?  
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23 novembre 2009

FERRARI 365 GTS/4 DAYTONA SPIDER

"MIAMI VICE"      A l'époque de sa sortie, la Daytona constituait l'ultime évolution des Ferrari Grand Tourisme à moteur V12 placé à l'avant. La voiture fit son apparition pour la 1ère fois au salon de Paris 1968, où elle fut présentée comme la remplaçante de la toute récente 275 GTB 4 (1964). Elle est baptisée ainsi en souvenir de la victoire des prototypes P330 aux 24H de Daytona l'année précédente.      Le moteur est une fois de plus un dérivé du V12 dessiné par Colombo en 1946. La cylindrée passait... [Lire la suite]
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10 juin 2009

FERRARI 288 GTO

GTO: LES LETTRES DE TOUT UN SYMBOLE     Gran Turismo Omologata!! trois mots qui symbolise une légende. L'année 1984 est une année majeure pour Ferrari. En effet, c'est l'année de sortie de la Testarossa (deuxième du nom) et surtout de la 288 GTO (Idem!). Appelation née pour la course et devenue un symbole de sportivité grâce à son illustre aïeulle. Cette Ferrari est née pour entrer en compétition dans le groupe "N". On pourrait croire, à juste titre, qu'il s'agit d'une 308 GTB Quattovalvole redéssinée, mais en fait,... [Lire la suite]
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08 mai 2009

FERRARI 550 MARANELLO

24H DU MANS 2005     Patrice GOUESLARD        Olivier DUPARD               Vincent VOSSE        Chez Ferrari, les voitures sportives sont plus qu'une vocation. A tel point que même les modèles de série peuvent prétendre s'aligner en course au milieu de bolides specialement conçus pour ça. C'est le cas de la 550 Maranello.        C'est en 1996 qu'a été présentée la Ferrari 550 Maranello, au salon de Genève, et ses... [Lire la suite]
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01 mai 2009

MASERATI MC12

FIA GT, MAGNY-COURS 2005   Andrea BERTOLINI                          Karl WENDLINGER     UN PEU D'HISTOIRE        Crée en 2004, la Maserati MC 12 à été construite d'abord à 30 exemplaires, dont 5 n'étaient pas à vendre, car uniquement déstinées à la course, pour son homologation GT FIA. En 2005, le constructeur en produisa 25 de plus, ce qui fit un total de 50 exemplaire pour les clients au prix de 600 000€... [Lire la suite]
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25 avril 2009

FERRARI F50

FERRARI F50                    Après plusieurs années de gestation, le projet F130 aboutit à la présentation au salon de Genève 1995 de la F50. Un nom choisi en forme d'hommage tant sa devancière avait marqué les esprits, d'une part pour sa ligne et ses performances, et et d'autre part en tant que dernière œuvre réalisée du vivant du Commendatore. La F50 serait la Ferrari du cinquantenaire de la marque, un hommage à son fondateur. Pourtant, d'une certaine manière, la F50 manque... [Lire la suite]
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