09 août 2016

CITROËN C4 WRC

RALLYE MONTE-CARLO 2008     Sebastien LOEB Daniel ELENA LE N°1 RESTE LE N°1     D'apparence identique à la version précédente, la C4 WRC 2008 comporte beaucoup de modifications. Les "mensurations" sont similaires à celles de la voiture dont le développement a débuté en 2006. Par contre, sur un niveau technique, Citroën change de moteur, ce qui permet à l'écurie d'éviter de se retrouver bloquée par les prochaines homologations. En effet, ce changement mécanique permet à la marque de gagner un plus de... [Lire la suite]
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24 septembre 2011

MUSÉE MATRA

       En passant dans le Loir et Cher, il existe un trésor pour les passionnés de l'automobile; le musée Matra. Pour cela, il faut se rendre à Romorantin, où le musée est très bien indiqué (des petits panneaux jaune semé un peu partout...).       Sur place, un parking (gratuit!), et surtout, un prix d'entrée largement abordable (5€/pers.).      Surprise en entrant, une expo sur la "2cv" partage la vedette avec les voitures de la marque, mais malheureusement,... [Lire la suite]
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30 octobre 2010

SIGNÉ LOEB

Une petite vidéo produite par canal + sur notre champion du monde national. c'est ici! Elle dure ~ une vingtaine de minutes, très bien faite, récapitulant la saison 2010...  
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06 décembre 2009

VAILLANTE MISTRAL GT

DE L'HUILE SUR LA PISTE      - LE LIVRE (N°18)      Ce numéro de Michel Vaillant est intéressant sur un point de vue technique. En effet, dans le milieu de la F1, on voit apparaître les premiers ailerons, et une théorie sur le principe des doubles stabilisateurs arrière expliqué par Jean-Pierre Vaillant, ingénieur département courses aux usines Vaillantes, le frère de Michel. On y voit aussi apparaître les casques intégraux pour les pilotes F1.      L'histoire se passe en 1968, avec... [Lire la suite]
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15 mai 2009

CITROËN XSARA WRC

MONTE CARLO 2003       Sebastien LOEB  Daniel ELENA La Citroën Xsara est un modèle de gamme moyenne produite à partir de 1997 jusqu'en 2003. En 1998, suite à son retrait des rallye-raids, Citroën Sport décide de revenir officiellement en rallye et conçoit pour cela la Xsara Kit Car. Équipée d'un moteur 2L développant 280 ch à plus de 8000 tours/minute, cette voiture débute dans le championnat de France des rallyes 1998. Outre ce championnat, la Xsara Kit Car a également permis à Citroën de remporter ses... [Lire la suite]
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10 juin 2008

SAXO S 1600

Rallye de Catalogne 2002 D. Solà A. Romani Cet équipage remporta 3 des 6 courses du championnat du monde junior 2002; Catalogne, Allemagne et le RAC. Il S'imposa d'1 point sur son coéquipier et rival (A. Dallavilla) qui devait se contenter de la 2ème place, comme en 2001 derrière S. Loeb. Le succès en Championnat du monde était confirmé dans les championnats nationaux. En effet, les Saxo 1600 remportent 2 titres en Espagne (pilote et marque), ainsi que ceux d'Allemagne, France, Belgique, Hongrie et Portugal. Version... [Lire la suite]
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